氣體混合裝置通過準確的設(shè)置便可以配置出不同含量的各種標(biāo)準氣體，可以同時配置多組分的混合標(biāo)準氣體也可以單路的混合氣體，本全自動化操作的動態(tài)配氣系統(tǒng)可設(shè)定總流量大小。
 

　　氣體混合裝置可自動校準：根據(jù)不同氣體的性質(zhì)和實驗環(huán)境溫度，自動修正流量體積；同時可多組分配制混合標(biāo)準氣體，也可單組份配制標(biāo)準氣體；顯示模式：實時壓力顯示，流量設(shè)定，濃度設(shè)定等，含有燈光提示燈接口尺寸：根據(jù)用戶現(xiàn)場使用情況定制。定制機箱，機械接觸部分均采用316L材質(zhì)，電氣部分采用質(zhì)量好的配件。密封性能好，耐壓程度高。
 

　　氣體混合裝置主要是用于空氣、氧氣、二氧化碳等6種氣體的比例混合。6通道的氣體混合裝置在前端配套配套有空壓機(小流量的情況下也可以選擇氣泵)，還包括適用于氣體濃度混合的混氣罐以及存儲氣體的儲氣罐。工控機數(shù)據(jù)采集與操作，全自動的軟件程序方便快捷。

 

　　氣體混合裝置的智能氣路系統(tǒng)——電磁閥和動力汽缸的正確使用與維護
 

　　在工作過程中，若空壓機輸出的壓力均衡，動力汽缸 應(yīng)隨電磁閥電源的通斷開關(guān)迅速、到位，若工作不靈活，應(yīng)先 檢查電磁閥是否漏氣，若電磁閥工作正常，則是動力汽缸自 身漏氣。
 

　　電磁閥的漏氣是指在其不工作的情況下(氣壓在標(biāo)準范圍內(nèi))，在進氣口一側(cè)的兩個排氣口有漏氣現(xiàn)象。其修復(fù)方法 是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各個零部件清洗干凈，用 干凈棉紗擦干并在其表面涂以少量干凈的機油組裝好。
 

　　動力汽缸的漏氣有內(nèi)漏和外漏，內(nèi)漏是指汽缸內(nèi)活塞組 體件磨損嚴重，造成活塞前后竄氣，此時會影響汽缸動作的快慢，嚴重時造成開關(guān)不到位；外漏是指活動拉桿處的密封件 磨損嚴重，這樣會造成拉桿回復(fù)速度慢，甚至回復(fù)不到位。只 要明白了故障發(fā)生的部位，維修起來就會得心應(yīng)手。
 

　　動力汽缸長時間不工作，應(yīng)在兩個管結(jié)頭處注入少量機 油，以防內(nèi)部腐蝕，在活動拉桿的外表涂一層黃油以防銹蝕。